Die Weltereignisse führen es uns wieder mal eindrucksvoll vor Augen: wir sind Geiseln der Geographie. Anders lässt sich sonst nicht erklären, dass die teilweise Sperrung einer einzigen Meeresenge in der Lage ist, die ganze Welt(wirtschaft) in Atem zu halten. In dieser Sondersendung tauschen sich die Longs über die Geschehenisse in der Hormusstraße aus, diskutieren über mögliche Auswege aus der aktuellen Krise und wagen einen Blick in die Zukunft.

Es gibt Ärger in einer Meeresenge auf Grund des Krieges im Iran und die Welt spielt verrückt. Die Wirtschaft ist stark getroffen, die Erdöl- und Gaspreise steigen und mit ihnen unmittelbar Lebensmittelpreise, abgesehen von den Preisen aller Folgeprodukte. Es geht um die Straße von Hormus zwischen Iran und dem Oman, die an der engsten Stelle 33 km breit ist. Erdöl aus Saudi Arabian und den Vereinigten Arabischen Emirate, verflüssigtes Erdgas aus Katar - sie alle müssen dieses Nadelöhr durchqueren, um auf die Weltmärkte zu gelangen. Das betrifft 20 % des Weltölverbrauchs und 20 % des weltweiten Flüssiggasverbrauches.

Die (provokante?) Frage von HeiLong: sind wir mit dem Vorantreiben des gepriesenen Allheilmittels E-Mobilität doch nicht so weit, wenn solche Ereignisse so gravierende Auswirkungen auf die globale Situation haben? Lange Nudel sieht da nicht unbedingt einen Hebel, Begriffe wie "Dekarbonisierung" empfand er früher schon als Widerspruch in sich. Auch wenn eine gewisse Elektrifizierung technologisch und aus Umweltgründen erstrebenswert sein mag, wird die Wertschöpfungskette auch in Zukunft zwangsläufig über Kohlenwasserstoffe führen. Egal, ob der Rohstoff beispielsweise Erdgas oder Biogas ist, Kohlenwasserstoff bleibt Kohlenwasserstoff!

Krisen wie die jetzige führen uns immer wieder vor Augen, wie gefährlich die Abhängigkeit von (einem) einzelnen Lieferanten werden kann. Darüber hinaus sind sich die Longs einig: die Preise werden auch nach dem Ende der Blockade auf einem hohen Niveau verharren. Und die EU ist leider zum Teil selbst verantwortlich dafür, da sie mit immer höheren regulatorischen Anforderungen eine Abwanderung der Industrie aus Europa ausgelöst hat. Umwelt- und Verbraucherschutz? Ja, bitte - dann aber auch für die Importeure! Wir danken Euch fürs Zuhören.